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                      人才招聘
                      全部分類
                      • 分類:招聘和培訓
                      • 發布時間:2019-09-10 00:00:00
                      • 訪問量:0
                      概要:
                      概要:
                      詳情

                       

                        在討論翻新工藝之前,讓我們了解一下顧客對于翻新的一些常見問題!

                       

                        < 常見問題 >

                        翻新胎安全嗎?           翻新胎能安裝在前輪嗎?          多舊的輪胎能夠翻新?

                        ● 輪胎能夠翻新幾次?         翻新胎經濟嗎?              為什么翻新胎有如此好的價值?

                        翻新胎環保嗎?

                       

                        輪胎能夠翻新幾次?

                        這取決于各種因素(使用狀況,維護保養等…)

                        一般來說,輪胎磨損越快,翻新次數越多,但前提是胎體不能太疲勞。

                        在一些市場,常見一些生活垃圾車的輪胎可以翻新5~8次(假如它們不會因損傷而被廢棄的話)。

                        正確的輪胎維護是翻新關鍵!

                       

                        翻新胎經濟嗎?

                        與新胎相比產品價格更低,通常翻新胎的購買價格比新胎低30~50%。

                        一般翻新胎的壽命是新品的80%,而其價格只是新品的30~50%,因此能夠為車隊節省運營成本。

                       

                        為什么翻新胎有如此好的價值?

                        就輪胎而言,輪胎最大的制造價值是胎體

                        胎面只是輪胎總價值的一部分,新輪胎完磨后,意味著輪胎壽命的又一個新開端(正常輪胎一般能翻新2~3次)

                       

                        翻新安全嗎?

                        回答是肯定的!

                        多年以來,翻新胎已經廣泛用于軍事,航空(在美國航空輪胎中80%使用翻新胎),工程建設,校車…

                        優質翻新胎與新胎一樣安全

                       

                        翻新胎能安裝在前輪嗎?

                        在美國,根據美國聯邦運輸安全規定,公共汽車前輪禁止安裝刻花、翻新的輪胎。

                        但在卡車前軸不限制

                        你們的市場怎么樣?

                        為了安全,請將最新(磨損最少)的輪胎安裝在前輪

                       

                        多舊的輪胎能夠翻新?

                        在大多數情況下,輪胎廢棄不是因為修補或翻新過,而是因為胎體疲勞老化、使用狀況惡劣造成的。

                        很多只使用1年的輪胎因不能翻新被拒收,而另一方面,即使很舊的輪胎,卻可以翻新。

                        這完全視輪胎維護的良好狀況以及如何使用、在哪使用的情形而定

                       

                        環保

                         制造一條卡車輪胎需要消耗近80升的石油。其中胎體大約占70%,因此有理由說輪胎翻新是一個資源再生的過程。

                         而同樣的一條輪胎翻新僅需要大約25升的石油。以一個中型車隊每年僅使用500條輪胎計算,翻新可以節省27500多升的石油

                        翻新胎是輪胎的循環再利用,也可以說是石油儲備。對于人類的可持續發展將起到十分積極的作用

                       

                        你知道嗎?

                        根據每年美國大多數翻新廠家和車隊的評價,在良路長途用輪胎領域,普利司通的胎體是最好好,其耐久性連續十四年榮獲第一名。

                       

                        翻新工藝流程

                       

                      培訓上篇

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